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      登車橋

      臺(tái)邊式登車橋

      更新時(shí)間:2021-10-27
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      臺(tái)邊式登車橋生產(chǎn)廠家-固定式登車橋銷售價(jià)格-下沉式裝貨平臺(tái)登車橋

        臺(tái)邊式登車橋生產(chǎn)廠家-固定式登車橋銷售價(jià)格-下沉式裝貨平臺(tái)登車橋.

        固定式登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地。主要作用是貨臺(tái)與車輛之間搭起的一座橋。使叉車便利的行駛達(dá)到裝卸貨的目的,該設(shè)備一端與貨臺(tái)一樣高,另一段搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過(guò)程中車廂的變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)高度。大大提升了裝卸貨物的效率。臺(tái)邊式登車橋生產(chǎn)廠家固定式登車橋銷售價(jià)格下沉式裝貨平臺(tái)登車橋.

        固定式液壓登車橋

        (又名:高度調(diào)節(jié)板/卸貨平臺(tái)或電動(dòng)液壓月臺(tái))是實(shí)物快速裝卸的輔助設(shè)備,安裝在月臺(tái)、建筑物上,搭接于貨車車廂,調(diào)節(jié)月臺(tái)、建筑物地面與車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭接扳在裝卸貨物時(shí)始終緊貼車廂。登車橋的角度調(diào)節(jié)功能使使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁,各種搬運(yùn)車可順利通過(guò)登車橋,在建筑物地面與車廂間運(yùn)送貨物。并且,只需一個(gè)操作工人作業(yè),即可實(shí)物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益.是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn),提高物料流通速度可選。

        固定式液壓登車橋的應(yīng)用:

        產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地。在外形尺寸,承受載荷等方面都可以作特殊設(shè)計(jì)。 固定式登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面,與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。 固定式登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板,自動(dòng)搭在車廂邊緣,使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過(guò)渡。

        固定式液壓登車橋的特點(diǎn):

        1、電控操作只需按動(dòng)按鈕,調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起,操作簡(jiǎn)單;松開(kāi)按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降, 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用。

        2、通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng),大油缸升起整個(gè)斜板,至頂位時(shí),小油缸開(kāi)始工作,順暢伸出活頁(yè)搭板, 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長(zhǎng)久.

        3、液壓系統(tǒng)采用意大利的品牌產(chǎn)品,性能 ,極少維修。

        4、的"流線型"開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上,大大延長(zhǎng)使用壽命,且方便維護(hù)。

        5、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板,可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn),以確保安全。固定式登車橋調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì),清理雜物方便快捷。

        6、設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 。

        7、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí),用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加。

        該產(chǎn)品適用于企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等單位的貨物裝卸。


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